Nyheter
-
Bränsleekonomitest på logistiklastbilar
Bränsleekonomitest på logistiklastbilar Test av fordon: Semi Trail Truck Bränsle: Diesel Dieselpris: GBP1.559/L Bränsleförbrukning före matning Energiskt grafenmotorskydd 36.62L /100Kms Bränsle C...Läs mer -
Bränsleekonomitest på logistiklastbilar
Bränsleekonomitest på logistikbilar Test av fordon: Betongblandare Bränsle: Diesel Dieselpris: 1,182 USD/L Bränsleförbrukning före matning Energiskt grafenmotorskydd 32,94L /100Kms Bränsleförbrukning efter matning E...Läs mer -
Bränsleekonomitest på logistiklastbilar
Bränsleekonomitest på logistiklastbilar Test av fordon:Lätt lastbil Bränsle: Diesel Dieselpris: 1,182 USD/L Bränsleförbrukning före matning Energetisk grafenmotorskydd 18,45L /100Kms Bränsleförbrukning efter matning Energetisk graf...Läs mer -
Bränsleekonomitest på logistiklastbilar
Bränsleekonomitest på logistiklastbilar Test av fordon: Lastbil Bränsle: Diesel Dieselpris: 1 559 GBP/L Bränsleförbrukning före matning Energisk grafen Motorskydd 35,87L /100 km Bränsleförbrukning efter matning Energigraf...Läs mer -
Testfordon: Lastbil
Testfordon: Lastbil Bränsle: Diesel Dieselpris: 1 559 GBP/L Bränsleförbrukning före matning Energetisk grafenmotorskydd 23,24L /100Kms Bränsleförbrukning efter matning Energisk grafenmotorskydd 21,73L /100Kms Sparar bränsle...Läs mer -
Kan motorskydd spara bränsle? Vad är principen?
Sedan lanseringen av motorskydd har det varit många röster. Många av dessa frågor pekar på bränslebesparingen med motorskyddsmedel, som anses vara en IQ-skatt. Men i själva verket är detta med största sannolikhet ett missförstånd orsakat av att förare inte känner till...Läs mer -
Testfordon: Semi Trail Truck
Testfordon:Semi Trail Truck Bränsle: Diesel Dieselpris: 1,182 USD/L Bränsleförbrukning före matning Energetisk grafenmotorskydd 29,56L /100Kms Bränsleförbrukning efter matning Energetisk grafenmotorskydd 24,10L /100...Läs mer -
Testfordon: Trail Truck
Testfordon: Trail Truck Bränsle: Diesel Dieselpris: GBP1.559/L Bränsleförbrukning före matning Energisk grafenmotorskydd 35.37L /100Kms Bränsleförbrukning efter matning Energetiskt grafenmotorskydd 31.11L /100Kms Sa...Läs mer -
Testfordon: Lastbil
Testfordon: Lastbil Bränsle: Diesel Dieselpris: 1.559 GBP/L Bränsleförbrukning före matning Energisk grafenmotorskydd 27.95L /100Kms Bränsleförbrukning efter matning Energisk grafenmotorskydd 24.82L /100Kms Sparar f...Läs mer -
Testfordon: Semi Trail Truck
Testfordon: Semi Trail Truck Bränsle: Diesel Dieselpris: GBP1.559/L Bränsleförbrukning före matning Energetic Graphene Engine Protector 32.43L /100Kms Bränsleförbrukning efter matning Energetic Graphene Engine Protector 28.51L /100K...Läs mer -
Testfordon: Transportbil för farligt gods
Testfordon: Transportfordon för farligt gods Bränsle: Diesel Dieselpris: 1,182 USD/L Bränsleförbrukning före matning Energetisk grafenmotorskydd 33,54L /100Kms Bränsleförbrukning efter matning Energisk grafenmotorskydd...Läs mer -
Testfordon:Lätt logistiklastbil
Testfordon: Lätt logistiklastbil Bränsle: Diesel Dieselpris: 1,182 USD/L Bränsleförbrukning före matning Energetisk grafenmotorskydd 31,96L /100Kms Bränsleförbrukning efter matning Energetisk grafenmotorskydd 22,08L /...Läs mer
